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TREINADOR ASA BAIXA - 88POL 20-30CC

  • Disponibilidade: ESTOQUE SOB CONSULTA!!!
  • Referência: PILRCTREINADOR88
  • Fabricante:PILOT RC
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    Treinador asa baixa - 88 pol (20-30cc) Cor 01 ou COR 7

    Wingspan:

    88 in(2.2M)
    Wing Area: 1224sq in( 7900sq cm)
    Fuselage length: 63.8 in(1.6M)
    Weight: 10.8 lbs(4.9kg)
    Engine: 20-35cc


    Auto-correção de asa baixa, design de perfil aerodinâmico semi simétrico grosso, mais estável para iniciantes.

    ? Montagem especial de trem de pouso de design forte. Muito durável com aterragem ruim.

    ? Coberto com Oracover (Ultracote) da Alemanha

    ? Asa de encaixe de duas peças. O transporte será muito mais fácil.

    ? Opcional flaps, apenas alguns minutos para dividir o aileron para ser com abas.

    ? Design do dragger traseiro!

    ? Reparação de madeira para a frente da fuselagem incluída! A maioria dos danos é a cabeça da fuselagem, do firewall, da montagem do trem de pouso, nós incluímos a madeira pré-cortada para essas áreas, é mais fácil de reparar agora. Compre um, obtenha dois!

    ? Design para planador de reboque. Basta demorar alguns minutos para instalar o sistema de lançamento de remoção de opções (vender separadamente, não pode rebocar o grande planador).

    ? Trem de pouso de fibras Carbin.

    ? Design para motor elétrico e motor a gasolina de 20 ~ 35 cc

    ? Todo o hardware necessário incluído

    ? Espalhador de plástico incluído

    ? Tanque de combustível instalado na fábrica com tubo de combustível

    ? ponto de combustível instalado na fábrica

    ? Varas instaladas com link de bola de alta qualidade.

    ? Clip de servo-fio incluído

    ? Cabo de extensão servo para aileron, leme e elevador incluídos.

    Por que um treinador de gás?

    Existem muitos motores a gás com preços mais baratos agora. Em motores de 20 ~ 30 cc, o preço é quase o mesmo que o motor do resfriamento do sistema operacional, mas a gasolina é muito mais barata que o combustível nitro. O mais importante é que os motores nitro são sempre mais sujos do que os equivalentes de gasolina. Além disso, um avião maior tem características de vôo mais estáveis.


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